2022-525
社會(huì)不斷進(jìn)步，隨之電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，但對(duì)于它的一些知識(shí)點(diǎn)可能還有很多不知道吧，本文我們將簡(jiǎn)單的了解電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)數(shù)據(jù)采集速率低了，要怎么辦？目前模擬信號(hào)的數(shù)據(jù)采集是通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A/D轉(zhuǎn)換器的種類很多，但在試驗(yàn)機(jī)上采用比較多的是∑-△型A/D轉(zhuǎn)換器。這類轉(zhuǎn)換器使用靈活，轉(zhuǎn)換速率可動(dòng)態(tài)調(diào)整，既可實(shí)現(xiàn)高速低精度的轉(zhuǎn)換，又可實(shí)現(xiàn)低速高精度的轉(zhuǎn)換。在一些廠家生產(chǎn)的電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)上，為了追求較高的采樣分辨率，以及*的數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定性，而將采樣速度降的很低，這是...
查看更多2022-524
我們知道，F(xiàn)L電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)試各種材料的抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度及伸長(zhǎng)量，可做剝離、撕裂、抗彎、抗折、壓縮等試驗(yàn)，適合金屬、塑料、橡膠、紡織品、合成化學(xué)制品、電線電纜、皮革等行業(yè)使用。本文主要來(lái)和大家分享能夠影響電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生誤差的幾個(gè)原因？如下：因裝置，調(diào)理，布置，運(yùn)用欠妥而惹起的誤差。指在運(yùn)用儀器進(jìn)程中，拉力試驗(yàn)機(jī)操作誤差。比如：按規(guī)則應(yīng)垂直放置的儀表卻程度放置，儀器接地不良，因測(cè)試引線太長(zhǎng)而形成損耗或未思索阻抗匹配，未按操作規(guī)程在沒(méi)有預(yù)熱，調(diào)理，校正后就迸行測(cè)...
查看更多2022-523
社會(huì)在不斷進(jìn)步，作為拉伸試驗(yàn)機(jī)制造商的馥勒儀器也不能落后，需要不斷的改造升級(jí)，去滿足用戶的需求。以下我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)FL拉伸試驗(yàn)機(jī)測(cè)量裝置改造升級(jí)情況。測(cè)量裝置改造的關(guān)鍵在于測(cè)量信號(hào)的可靠性，這也是設(shè)備軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)初期重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)測(cè)量信號(hào)分段進(jìn)行線性回歸分析，較好地解決了這個(gè)問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制作的拉力機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的測(cè)量裝置（模擬表盤讀數(shù)，人工記錄），不僅試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠，試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低。我們的設(shè)備軟硬件系統(tǒng)擴(kuò)充（A/D轉(zhuǎn)換接口卡共有16路模...
查看更多2022-521
我們知道電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)可分為電子式和液壓式的，下面小編針對(duì)液壓式的為何要卸載做個(gè)簡(jiǎn)單的分析。液壓式電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主要的動(dòng)力源來(lái)自油缸，當(dāng)你做實(shí)驗(yàn)時(shí)，油泵向油缸內(nèi)注油，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，而卸載則是為了讓油缸活塞落回原處。如果液壓式電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)不卸載，則試驗(yàn)機(jī)油缸、活塞長(zhǎng)期保持工作狀態(tài)，活塞不斷升高就會(huì)有危險(xiǎn)，而且數(shù)據(jù)不能清零，因此結(jié)束使用試驗(yàn)機(jī)后不要忘了卸載，讓液壓油回到油缸中，活塞落回原處。同時(shí)在使用前也應(yīng)該檢查一下電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是否已經(jīng)卸載再做試驗(yàn)。馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的...
查看更多2022-520
隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，用的行業(yè)也越來(lái)越多。本文我們將簡(jiǎn)單的了解需要用到的行業(yè)有哪些？一．交通領(lǐng)域：汽車方面：隨著汽車的普遍使用，產(chǎn)量的增長(zhǎng)，質(zhì)量也不斷提高。主要做零部件等汽車上的測(cè)試如輪胎實(shí)驗(yàn)室、整車動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、材料研究室、實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室，因此必將購(gòu)置大量的汽車材料、零部件及整車性能試驗(yàn)設(shè)備。鐵道運(yùn)輸方面：我國(guó)大力發(fā)展地鐵、城市軌道車輛，為解決摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、缸套、連桿、活塞等關(guān)鍵工藝需要一批高精度的工藝試驗(yàn)設(shè)備。其中，可為軌道橋梁強(qiáng)度試驗(yàn)提供20...
查看更多2022-519
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)在我們生活中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是用戶和廠家該考慮的問(wèn)題還是存在的，本文我們將一起來(lái)了解它分檔會(huì)造成什么樣的影響。電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)分檔使用比較麻煩，容易造成試樣的損環(huán)。由于分檔機(jī)型存在一個(gè)正確選擇檔位的問(wèn)題，如果試驗(yàn)人員對(duì)材料的性能了解不深，試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)不足，則不能夠確定最佳的試驗(yàn)檔位，這樣就有可能對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生不良影響甚至損壞試樣。比如：有一試樣它的負(fù)載力值很小，但由于試驗(yàn)人員不清楚這一特性，而選用了較大力值檔位的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，這樣測(cè)試結(jié)果精度就會(huì)很低。反之，試樣負(fù)...
查看更多2022-518
無(wú)論什么樣行業(yè)的產(chǎn)品，都具備著它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，本文我們就來(lái)學(xué)習(xí)關(guān)于馥勒儀器彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用。根據(jù)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的功能性，可以分為手動(dòng)、全自動(dòng)和微機(jī)控制三種機(jī)型。根據(jù)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試范圍，可以分為立式彈簧扭力試驗(yàn)機(jī)和臥式彈簧扭矩試驗(yàn)機(jī)兩種機(jī)型。工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁、科研院所、大專院校、質(zhì)檢單位等部門的理想檢測(cè)設(shè)備。適用于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的測(cè)試。增加相應(yīng)附件亦可對(duì)零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn)。馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的制造商，主要產(chǎn)...
查看更多2022-517
你們知道什么疲勞試驗(yàn)機(jī)需要定期更好伺服閥嗎？是電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)。因?yàn)槌Ｔ谠囼?yàn)的時(shí)候力矩馬達(dá)被污染，從而導(dǎo)致伺服閥動(dòng)作不良。為了電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)避免發(fā)生類似的狀況，需要定期清洗、更換力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥，防止污染，從而杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號(hào)，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥?？偨Y(jié)以上，對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)的零件清理是非常有必要的，這樣可以給你帶來(lái)一些不必要的麻煩，從而使得你工作可以順利完成。馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)...
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